Wir über uns

Produkte zu fertigen, die höchsten Kundenanforderungen gerecht werden ist seit über 40 Jahren die Motivation der Hawle Armaturen GmbH. Produktion: In der hauseigenen Gießerei "Duktil Guss Fürstenwalde GmbH" wird der qualitativ hochwertige Rohguss hergestellt. Anschließend werden die Gussrohlinge in Freilassing auf modernsten CNC-Produktionsanlagen bearbeitet. Nach einer aggressiven Strahlbehandlung wird die EWS-Beschichtung, eine Epoxy-Pulver-Beschichtung, hergestellt im Wirbel-Sinter-Verfahren, auf die erwärmte Gussoberfläche aufgeschmolzen. Der Einsatz von Industrierobotern garantiert dabei eine gleich bleibende Schichtdicke von mindestens 250 µm*. Auch die für die Endmontage benötigen Elastomer-/Kunststoffteile werden von Hawle selbst produziert. Vor der Auslieferung unterliegen alle Produkte einer streng geprüften Endkontrolle.

Wir über uns

Seit 1948 hat sich EKATO auf die Entwicklung und die Fertigung von Rührwerksgleitringdichtungen spezialisiert. Das kontinuierliche Wachstum dieses Geschäfts führte 1989 zur Gründung von ESD. Die Erfahrung von mehr als 50.000 Gleitringdichtungen, die weltweit in verfahrenstechnischen Maschinen eingesetzt werden, bilden eine solide Basis für das weitere Wachstum in der prozesstechnischen Industrie. ESD verfügt über Engineering - Kompetenz für folgende Apparate: * Extruder * Feststoffmischer * Filter * Granulatoren * Kneter * Kugelmühlen * Reaktoren * Rührwerke * Separatoren * Spezialpumpen * Trockner * Zentrifugen ESD kennt die prozesstechnischen Randbedingungen für Dichtungssysteme in den Einsatzfeldern: * Bergbau * Biotechnologie * Bulk Chemicals * Energietechnik /Rauchgasentschwefelung * Farben und Lacke * Hydrometallurgie * Kosmetik * Papierindustrie * Pharma * Raffinerien * Spezialchemie * Wasser- /Abwassertechnik Forschung & Entwicklung Das Kernstück einer Gleitringdichtung ist der Dichtspalt. Durch Reibung entsteht dort Verschleiß und Wärme. Alle anderen Komponenten der Dichtung müssen so angepasst werden, dass der Verschleiß minimiert und die entstehende Reibungswärme optimal abgeführt wird. In unserer Entwicklungsabteilung wenden wir moderne Meß- und Berechnungsmethoden wie Thermographie (siehe Bild), Finite Elemente Methode (Animation) und CFD (Computational Fluid Dynamics) an, damit zuverlässige und langlebige Dichtungen entstehen. Langzeittests unter Praxisbedingungen sind für uns eine Selbstverständlichkeit.