Kettengetriebe

GFDL
Bild: Kolossos

Kettengetriebe zählen zu den Zugmittelgetrieben. Drehkräfte werden bei einem Kettengetriebe entweder mit einem festen oder einem wechselbaren Übersetzungsverhältnis übertragen. Ein Kettengetriebe, welches über ein Kettenrad läuft, wird als formschlüssiges Getriebe bezeichnet. Bei einem Lamellenkettengetriebe kommt eine Kette zum Einsatz, die über Lamellen verfügt, welche seitlich verschiebbar sind. Somit zählen die Lamellenkettengetriebe zu den stufenlosen Schaltgetrieben.

Bei einem Kettenantrieb werden sowohl das Antriebsrad als auch das Abtriebrad von einer umlaufenden Kette umgeben. Kettengetriebe verfügen teilweise über eine wechselbare Übersetzung, wie zum Beispiel beim Fahrrad oder bei Motorrädern. Großteils werden formschlüssige Kettenantriebe verwendet, deren Antriebskette meist die Rollkette ist. Damit der Verschleiß minimiert wird, werden die Innenlaschen auf die Buchsen gedrückt. Beim Kettenantrieb erfolgt die bewegend sowohl der Antriebs- als auch Abtriebswelle synchron.
Bei stufenlosen Kettengetrieben verläuft die Lamellenkette zwischen den 2 Kegelscheiben sowohl auf der Seite des Antriebs als auch auf der Seite den Abtriebs. Wird der Abstand von Kegelscheibe zu Kegelscheibe verändert, so kann eine Änderung der Übersetzung erreicht werden.

Stufenlose Kettengetriebe finden bei Automatikgetrieben in der Automobilindustrie Verwendung, da sie Autofahrern die Möglichkeit bieten, in jenem Drehzahlbereich zu fahren, der am wirtschaftlichsten ist. Auch der Autokonzern Audi greift auf das stufenlose Kettengetriebe multitronic zurück.